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【大理】(本地)隧道逃生管道_隧道逃生管道厂家闪电发货

     发布人:[大理]世瑞新材料科技有限公司
  • 更新时间: 2025-04-25 09:52:12
  • 公司邮箱 390921961@qq.com
  • 公司名字: [大理]世瑞新材料科技有限公司
  • 公司地址: 大理洛阳空港产业聚集区(孟津麻屯镇)
  • 李经理
    0527-88266222
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    【大理】(本地)隧道逃生管道_隧道逃生管道厂家闪电发货_大理世瑞新材料科技有限公司,固定电话:0527-88266222,移动电话:0527-88266222,联系人:李经理,QQ:1779278777,洛阳空港产业聚集区(孟津麻屯镇) 发货到 大理。
            
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    我们公司的经营方针是“客户,服务,品质。”坚持不懈的为客户提供满意的产品是我们永远的服务宗旨!世瑞新材料科技有限公司是一家集研发生产销售 大理高分子隧道逃生管的企业,技术力量雄厚,先后引进了国外先进的技术,客户遍及全国各大中城市,通过10多年的经营,公司发展稳定,产品以高效、安全、环保、经济、无毒、可循环使用等特点得到客户认可 我们公司的经营方针是“客户,服务,品质。”坚持不懈的为客户提供满意的产品是我们永远的服务宗旨!



    隧道逃生管工程案例:
    宁波市鼎兴塑料交通设施有限公司----云南普洱隧道逃生管项目
    贵州桥梁建设集团有限责任公司----贵州兴义市望谟县隧道逃生管项目
    泰安红山树工程材料有限公司----平凉市华亭县安口镇隧道逃生管项目
    青海明达电力物资有限公司----云南临沧云县隧道逃生管项目
    青岛金利丰路桥工程有限公司----贵州贵阳市隧道逃生管项目
    贵州桥梁建设集团有限责任公司----重庆南两高速总包部NL5标隧道逃生管项目
    中交公路工程局有限公司----丽江市古城区华丽高速隧道逃生管项目
    福建翔飞建设工程有限公司----中国电建河北邢台隧道逃生管项目
    中铁十局集团有限公司----临沧市大临铁路项目部一分部隧道逃生管项目
    中铁八局集团工程有限公司----四川巴中市中铁八局巴万高速隧道逃生管项目
    山西诚毅飞达贸易有限公司----太原市晋源区集运站中铁六局隧道逃生管项目
    中铁十九局集第三工程有限公司----云南省格巧高速隧道逃生管项目
    中交隧道工程局有限公司----山东日照市岚山区鲁南高铁隧道逃生管项目
    中交第二公路工程局----嵊州(杭绍台高速绍兴金华段hs-fj06合同段)隧道逃生管项目
    中交一工局----丽江古城区华丽高速第三项目(大龙潭隧道逃生管项目)
    中铁十七局集团有限公司----福建漳州龙海市福厦高铁隧道逃生管项目
    中交二公局东萌工程有限公司----瑞安市龙丽温高速第4标段隧道逃生管项目
    中交一公局第五工程有限公司----定西市渭武土建第八合同段隧道逃生管项目
    中铁八局集团昆明铁路建设有限公司----昆明市(东格高速公路)隧道逃生管项目
    中交一公局第五工程有限公司----哈密市G575线巴哈公路土建二标隧道逃生管项目




    我们都知道在以往的隧道逃生领域,一般用的是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,容易变形。为此都特别苦恼,随着时代的进步,人类的创新,公司高分子量聚乙烯逃生管研制的成功与应用,开创隧道应急逃生系统安全施工新道路!

    很多人一听拿塑料管当隧道逃生管道,一开始都是拒绝的。当看了参数介绍以及现场演示,都大吃一惊。高分子量聚乙烯逃生管具有超凡的抗冲击能力,可以抵御各种外力冲击,其耐磨性是钢的4到7倍,比钢管更安全可靠,并且由国内知名保险公司参保。针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用该管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对管道的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。 ,通过抗冲击性试验,管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,高分子量聚乙烯逃生管结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。

     




    隧道逃生管道材质及设置要求

    1、逃生通道所用管材直径不小于800mm,壁厚不小于10mm,管节长度为5~6m,以保证足够的强度和通行空间,同时便于安装和动态跟进。为保证管道承受坍塌的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

    2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。

    3、管道须经加工后方可使用,隧道工区可结合材质及现场情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时关口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

    4、隧道逃生管道设置位置,起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离为2米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将钢管冲脱。

    5、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆除时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

    6、逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。




    逃生管道的优越性能:
     
    1、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
     
    2、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
     
    3、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
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